关于充电桩,相信不少人会对其有一些疑问。下面,小编给大家整理了一些关于重庆充电桩的几个常见问题解答,希望能够帮助到大家!
重庆充电桩的几个相关问题解答
1.使用时存在哪些安全隐患?
设备本身都经过各种安全认证,具备过压、过流、漏电、防雷、防雨、防尘等各种保护措施,正常使用时没有安全隐患。
2.使用麻烦吗?
需要专门人员操作,还是培训方可操作,还是看说明书直接可以操作?相当方便,阅读说明书后便可使用。
3.充一次电能跑多远?
一般200公里左右,不同车型的续航里程不一样,差距也比较明显。因为每种车型所带电池的容量是不一样的,特斯拉带85度电,比亚迪E6带57度电,其它的车型比它们都要小很多。一般一度电可以行驶五公里。
4.IP54防护等级是什么意思?
IP防护等级是由两个数字所组成,第1个数字表示电器防尘、防止外物侵入的等级,第2个数字表示电器防湿气、防水侵入的密闭程度,数字越大表示其防护等级越高。按照IEC60529对防护级别的划分。
5.现有的车型能不能改混合动力?
不能。一方面是改起来技术比较复杂,另一方面机动车管理的相关规定也不允许。
6.车载电池剩余电量的显示会不会有误差?
电池上的BMS系统负责对电池的剩余电量进行估算,一般情况下准确度还是比较高的。
7.电动车每公里的费用和普通汽车的差别有多大?
普通汽车每公里约0.8-1元,电动汽车每公里约0.1元。
8.电动汽车使用的电池类型是什么?
锂离子电池。
9.日常维护需要注意哪些?
充电设备本身带有自检功能,有异常情况会有告警显示。日常使用不需要特别的维护。
10.快充与慢充是怎么回事?
快充与慢充是个相对的概念,和电池本身的容量有关。以一节电池的标称容量为C,使用0.1-0.3C的电流充电为慢充,大于0.3C的为快充。例如,给一节2600mAh的锂离子电池充电,此时C等于2600mA,充电电流等于600mA时为慢速充电,而同样600mA的充电电流,对一节1500mAh(此时C=1500mA)的电池来说就是快充。
11.慢充与快充对电池有什么影响?
慢充对电池的影响比较小,有利于电池的长期循环使用,但是充电时间长。快充时的充电电流较大,容易引起发热导致温度过高而影响电池寿命。不过目前电动汽车上都有电池管理系统(BMS),可以对电池的温度、充电电流进行实时的监控,从而确保电池可以达到设计的使用寿命。
以上就是小编本篇文章给大家总结的关于重庆充电桩的11个常见问题解答,希望本篇文章的介绍能够给有需要的朋友们提供一些帮助!