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私人新能源充电桩的可行性如何

来源: 时间:2020-09-29 09:38:33 浏览次数:

在这个共享经济的时代,除了可以共享的自行车,手机充电宝,雨伞,书籍等外,共享经济已经出现可复制的批量化产业。可是一些人却反其道行之,推出私人新能源充电桩。承包私人使用,只为你一人使用,那么这样的私人新能源充电桩是否可行呢?毕竟,仍然有很多人在使用电动汽车,这对个人来说无疑说很方便,改善了资源的利用,同时为自己创造了一定的利润。那么私人新能源充电桩的可行性如何?
    在这个共享经济的时代,除了可以共享的自行车,手机充电宝,雨伞,书籍等外,共享经济已经出现可复制的批量化产业。可是一些人却反其道行之,推出私人新能源充电桩。承包私人使用,只为你一人使用,那么这样的私人新能源充电桩是否可行呢?毕竟,仍然有很多人在使用电动汽车,这对个人来说无疑说很方便,改善了资源的利用,同时为自己创造了一定的利润。那么私人新能源充电桩的可行性如何?
私人新能源充电桩的可行性如何
    首先,众所周知,从共享单车和共享汽车到共享书籍和共享伞,共享的概念已经进入了消费者的意识,但是这些共享的对象归某个平台或某个公司所有。它们都有一定的运营成本和售后服务,而私人充电桩则归个人所有。如果要实现共享,则必须考虑安装具有智能共享功能的充电桩。这样的成本肯定会比普通的充电桩高得多。对于普通的私家车车主,他们不一定愿意增加这些支出。

    其次,当前的共享平台背后有一定程度的经济支持,承受风险的能力也很强,但共享私人充电桩。在使用期间发生损坏的情况下,维护成本和时间成本很多。人们不愿意接受;即使是一些车主也没有自己的停车位,并且经常机会性地选择分担费用以占用相应的停车位。这些行为也会给私家车主带来很多麻烦。

    当然,一些大型的购物中心,电影院和一些酒店都配备了相应的充电站。此外,新能源汽车的续航里程得到了显着改善。车主可以在许多地方充电,这减少了充电的麻烦。,因此,如果要普及私人充电桩,其利用率也会受到影响。

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