截止2023年底新能源汽车保有量达2041万辆，全年新注册登记743万辆。“买车送桩”逐渐成为历史，很多新能源车主需要自行购买充电桩。相比价格比较高的“原厂”充电桩，不少车主也开始关注例如“工大乾谷”等第三方平台。但新问题也随着而来，仅充电功率这一点而言就有7kW、11kW、21kW三种可供选择。那么，你知道自己的爱车适合哪一种吗？今天，教大家如何挑选一台适合的家用充电桩~

先了解新能源车

充电功率决定充电速度，但不同的新能源汽车，所支持的充电功率却不相同。因此，在挑选家用充电桩时，首先应该对自己的车有一个大概的了解。一般来说，我们的新能源汽车往往都有两个充电接口，一个是交流充电接口(七孔)，另一个则是直流充电接口(九孔)，这里所指的家用充电桩，主要指交流充电桩。

交流充电桩其实没有充电功能，它只是给车内部的车载充电机提供电力的供电装置。真正给汽车充电的是车载充电机，而车载充电机的额定功率才真正决定了一辆车的充电速度。因此，新能源汽车所能接受的最高充电功率，并不是由桩端的功率决定的，而是受限于车载充电机的参数。

交流电有单相220V与三相380V两种，电流推荐值为16A/32A，同时规定单相充电、电流不得超过32A。所以，220V单相电最大充电功率就是7kw(220Vx32A)，而三相充电最小功率则约为11kW (220Vx16Ax3)。如果车载充电机仅支持22V单相电，即便安装了11kw的充电桩，也只能获得3.5kw的充电功率 (220Vx16A)，还不如7kW充电桩充得快。

再了解充电桩

在认识了车端的区别后，我们再来看桩端，就很好理解了。车载充电机规格的不同，其适配的电压平台也不同。对于7kW的充电功率，申请220V电表即可。而11kW及以上的充电功率，则需要安装380V的电表。

在认识了车端的区别后，我们再来看桩端。车载充电机规格的不同，其适配的电压平台也不同。对于7kw的充电功率，申请220V电表即可。而11kW及以上的充电功率，则需要安装380V的电表
但由于各地电力政策不同，并不是每一个小区都可以申请380V的电表，车主们需要提前与当地供电局与小区物业沟通确认。若条件允许，还是推荐大家首选申请380V的电表

看到这里，一定要有车主困惑：“你不是刚说车载充电机如果只支持单相电的话，用11kW也只能获得3.5kW的功率吗，怎么转头又推荐申请380V电表了？”

其实原因很简单，虽然三相电最小充电功率为11kW，只能兼容3.5kW，但最大却可以达到21kW（220V×32A×3），可以向下兼容11kW、7kW和3.5kW多种功率，基本适配市面上所有的国标车型。

应该这样选

购买第三方充电桩，除了要选对功率外，充电桩的品牌也很重要。一个好的品牌，意味着更好的产品品质、更智能的产品功能，与更完善的售后服务。切勿一味追求“低价”，而忽视其背后可能存在的隐患。

建议选择具有自主研发与生产能力，并且售后保障体系完善的第三方品牌。同时，即使在功率相同的情况下，第三方品牌的充电桩，在功能品质等方面也不尽相同。

合肥乾谷是一家集充电桩生产研发为主体高新技术企业，我们2014年成立一直深耕充电桩领域，掌握充电桩的核心技术，我们不仅拥有包括预约充电、远程监控、智能启动等在内的多种功能。为此我们开发了多种形式的充电桩（如下图）

以“省薪”慧充为宗旨，站在消费者的角度打造出省钱，好用，智能的充电桩。